¡Precio reducido! Tubo de escape primario akrapovic BMW R1300GS E-B13E1 Ampliar

Tubo de escape primario akrapovic BMW R1300GS E-B13E1

18120587

Nuevo

Entrega de 5 a 7 dias laborables 

Más detalles

2 Artículos

Atención: ¡Últimos artículos disponibles!

1 650,00€

2 050,00€

-400,00€

Más información

  • Fabricado en titanio de alta calidad con protector térmico de fibra de carbono.
  • Destinado exclusivamente a circuitos de competición cerrados
  • Mejora el rendimiento y reduce el peso
  • Tuberías de mayor diámetro que el sistema original y la eliminación del catalizador permiten un mejor flujo de gases
  • El pre-silenciador ofrece una experiencia sonora única, generando un tono de competición profundo del motor bóxer.
  • La mejora reduce el peso en un 54,84% (3,4 kg) respecto al modelo estándar
  • Combinado con la Slip-On Line (Titanium), aumenta la potencia en 3,1 kW (4,2 hp) a 7.800 rpm y el par en 5,9 Nm a 3.000 rpm, según pruebas en el banco Akrapovic frente a una BMW R 1300 GS con sistema estándar
  • Instalación plug-and-play, pero requiere remapeo obligatorio
  • Al instalar el colector opcional en motocicletas Euro5+ (2 sondas lambda), la luz de advertencia del motor se encenderá tras detectar una desviación en los parámetros del catalizador de serie.

16 other products in the same category: